развальцовка подогреватель

Механические системы с электронным управлением - Справочники - Пульс цен (бизнес-справочник цен на товары развальцовка подогреватель услуги) О проекте Добавить сайт в избранное Заявка на размещение Портфель (0) Авторизация Регистрация Авторизация Зарегистрироваться Забыли пароль? E-mail: Пароль: Запомнить на 2 недели Все регионы Справочник товаров развальцовка подогреватель услугпроизводственного назначения Все регионы Москва Екатеринбург Пермь Челябинск Самара Ростов-на-Дону Предложения Спрос Предприятия Карта Главная / Справочники / Специализированные / Автомобили, транспорт / Газотопливные системы автомобилей / Механические системы с электронным управлением Преимущества развальцовка подогреватель недостаткиГазотопливные системы второгопоколения представляют собой усовершенст­вованный вариант систем первогопоколения. Благодаря управлению системами с помощью микропроцессорных устройств,они имеют следующие преимущества: устойчиваяработа двигателя на холостом ходу; точное развальцовка подогреватель стабильное дозирование газа;оптимальный состав горючей смеси на всех режимах работы двигателя.Десять лет назад в индустриально развитых странах былосуществлен переход от карбюраторных систем питания автомобильных двигателей кинжекторным, механическим развальцовка подогреватель электронным. В России с недавних пор также налаженопроизводство автомобилей с системами впрыска бензина, что позволило повыситьмощность двигателей, снизить расход топлива развальцовка подогреватель выброс вредных веществ. Появлениена российских дорогах усовершенствованных моделей отечественных автомобилей иогромного количества инжекторных иномарок как подержаных, так развальцовка подогреватель новых вызвало необходимость перехода кгазобаллонному оборудованию (ГБО) второго поколения, которое можно былобы устанавливать развальцовка подогреватель на эти автомобили.На автомобилях с инжекторной системойпитания сохраняются те же схема установки газового оборудования развальцовка подогреватель цепочка: заправочноеустройство-баллонная арматура-газовый баллон-магистральный запорныйклапан-газорегулирующая аппаратура (редуктор)-газосмесительноеустройство-система подогрева.Отличие - в управлении (электроннымблоком, развальцовка подогреватель не механическим способом) развальцовка подогреватель наличии дополнительных устройств.В автомобилях с инжекторной системойпитания для подачи бензина используется электрический насос, поэтому всистемах с механическими форсунками дополнительно устанавливают реле отключениятопливного насоса при переходе на газ. В системах, оснащенных электрическимифорсунками, при переходе на газ отключается не насос, развальцовка подогреватель форсунки. При этом онизамещаются эмуляторами - устройствами, имитирующими работу форсунок.Необходимость применения эмуляторов обусловлена тем, что электронный блокуправления двигателем, не получая информации о срабатывании форсунок, отключаетвсю систему в целом (в том числе, развальцовка подогреватель цепь зажигания), предполагая, что произошлоповреждение электрической цепи. Датчик расхода воздуха защищают «хлопушкой»,т.е. устройством, предотвращающим повреждение датчика развальцовка подогреватель воздушного фильтра привозможной обратной вспышке газа из впускной трубы. Дополнительно устанавливаютдатчики количества газа, поступающего в двигатель, развальцовка подогреватель подбирают подходящеегазосмесительное устройство.Таким образом, установка ГБО наинжекторный автомобиль не намного сложнее, чем на карбюраторный.Основные элементы развальцовка подогреватель узлыСистема «САГА-6». Эта системасоздана научно-производственной фирмой «САГА» совместно с Пермским агрегатнымобъединением «Инкар» с учетом жестких условий экс­плуатации развальцовка подогреватель недостатков газобаллоннойаппаратуры других производителей.Система«САГА-6» обеспечивает работу на сжиженном нефтяном газе (про­пан-бутане) каккарбюраторных двигателей внутреннего сгорания, так развальцовка подогреватель с системой впрыскатоплива. Ее можно установить на легковые развальцовка подогреватель грузовые автомобили, развальцовка подогреватель такжеавтобусы отечественного развальцовка подогреватель иностранного производства.Аппаратура позволяет формироватьоптимальный состав газовоздушной смеси на всех режимах работы двигателяблагодаря высокой точности редуцирования развальцовка подогреватель регулирования давления газа навыходе редуктора-испарителя. Это обеспечивает стабильность работы двигателя нахолостом ходу, высокую топливную экономичность развальцовка подогреватель снижение токсичностиотработавших газов.Конструктивные особенности системы ивысокое качество ее изготовления в производственных условиях авиационногозавода обеспечивают безопасность, высокую надежность развальцовка подогреватель простоту эксплуатации.Технический уровень системы соответствует международным требованиям ЕЭКООН.Далеерассмотрен вариант системы для карбюраторного двигателя. Система дляинжекторного двигателя отличается газосмесительным устройством, кото­роеустанавливают на дроссельный узел. В общем виде устройство представля­ет собойраспылитель, выполненный по типу трубки Вентури. Этот вариант предназначен дляработы в инжекторной системе питания без обратной связи. Кроме того, как ужеупоминалось, в систему управления двигателем дополни­тельно подключаютсяэмуляторы или реле отключения топливного насоса развальцовка подогреватель «хлопушка».В комплект газовой аппаратуры«САГА-6» входят редуктор-испаритель 1 развальцовка подогреватель электромагнитные клапаны отключениягаза 3 развальцовка подогреватель бензина 8, отличаю­щиеся от аналогичных элементов других систем повышеннойнадежностью, уменьшенными током развальцовка подогреватель напряжением срабатывания. Фильтры клапановрас­считаны на длительный срок эксплуатации без какого-либо обслуживания илизамены.Трехпозиционный переключатель 2,который может занимать три положения (газ-нейтральное положение-бензин),отвечает за подачу нужного вида топлива развальцовка подогреватель контролирует его уровень в баллоне.Обычно его встраивают в панель приборов автомобиля. Переключатель снабжен индикатором,который двумя светодиодами показывает выбранный вид топлива, развальцовка подогреватель пятьюсветодиодами - уровень газа в баллоне. По мере расходования газа светодиоды попорядку, один за дру­гим гаснут - таким образом водитель может определятьуровень газа в баллоне развальцовка подогреватель его резервный остаток.Газовыйбаллон 6 с блоком арматуры 5 закрыт газонепроницаемым кожухом 4. Мультиклапан вблоке арматуры отличается простотой в эксплуатации. Один из расходно-наполнительныхвентилей всегда находится в открытомположении.Заполняют баллон, не открывая крышку багажногоотделения, через выносную заправочную горловину 7, обеспечивающую ускоренную(за 2-3 мин) заправку газом. Вентиль для соединения паровой фазы газа в баллонес атмосферой позволяет заполнить баллон на 80% даже при отсутствии компрессорана запра­вочной станции.Газосмесительное устройство 9 (вобиходе просто смеситель) устанавливают над карбюратором в полости воздушногофильтра или в воздушном канале между двигателем развальцовка подогреватель карбюратором. Смеситель вместес редуктором-испарителем 1 формирует оптимальный состав газовоздушной смеси.Форма развальцовка подогреватель размеры сме­сителя подобраны так, чтобы он не влиял на показателидвигателя при его рабо­те на бензине. Для разных марок карбюраторов идвигателей разработаны соот­ветствующие модели смесителей.В комплект оборудования входят такжегазопроводы, выполненные из нержа­веющей стали, шланги из специальной резины икрепежные детали.В конструкции системы «САГА-6»устранены недостатки газобаллонной аппа­ратуры других производителей. Вчастности, исключено попадание газа в салон автомобиля, чем обеспечиваетсябезопасность водителя развальцовка подогреватель пассажиров. Дости­гается это следующим образом:традиционныерезиновые уплотнительные кольца заменены латунными, обеспечивающими герметичностьна весь эксплуатационный период;диафрагмыредуктора-испарителя повышенного качества разработаны развальцовка подогреватель произведены совместно сфирмой EFFBE (Франция);вгазовой магистрали применены трубки из нержавеющей стали с заводскойразвальцовкой, гайки развальцовка подогреватель ниппели «авиационной» конструкции;предусмотренонадежное разгрузочное устройство с вакуумным управлени­ем для предотвращениявыхода газа в подкапотное пространство после остановки двигателя;приповреждении диафрагмы первой ступени редуктора-испарителя газ так­же непоступает в подкапотное пространство.Крометого, исключено попадание газа в систему охлаждения двигателя.Все механические системы, которыевыпускали ранее развальцовка подогреватель выпускают сейчас другие фирмы, созданы по карбюраторномупринципу. Они включают системы пуска, холостого хода, экономайзер, дозатор ипредназначены прежде всего для установки на автомобили с карбюраторными двигателями.При разработке системы «САГА-6» былоучтено, что главным параметром газа в отличие от бензина является давление.Поэтому была разработана конструк­ция редуктора-испарителя с одной системой -подачи топлива, без остальных систем, которыми оснащен карбюратор. Редукторподдерживает на выходе по­стоянное давление независимо от частоты вращенияколенчатого вала двига­теля развальцовка подогреватель нагрузки. Этого оказалось вполне достаточно дляработы двигателя в любом режиме. Кроме того, отсутствие дополнительных системпозволило повысить надежность конструкции, развальцовка подогреватель самое главное, дало возможностьуста­навливать эту систему развальцовка подогреватель на автомобили с инжекторными двигателями.Дляавтомобилей, оборудованных инжекторными системами, созданы разнообразныегазосмесительные устройства, облегчающие их индивидуальный подбор для любоймодели двигателя отечественного развальцовка подогреватель иностранного производства.Сочетание редуктора «САГА-6» испециально подобранного смесителя (трубка Вентури) обеспечивает подачугазовоздушной смеси, состав которой близок к оптимальному на всех режимахработы двигателя.По конструкции аппаратура «САГА-6» неповторяет ни одну из существующих зарубежных или отечественных систем, прошлаиспытание временем развальцовка подогреватель стала сейчас популярной. Она легко поддается электроннойкоррекции развальцовка подогреватель может рабо­тать с учетом сигналов лямбда-зонда при установке наавтомобиль каталитиче­ского нейтрализатора отработавших газов. Прииспользовании системы выбро­сы вредных веществ соответствуют не толькотребованиям ЕВРО-2, но развальцовка подогреватель пер­спективным нормам ЕВРО-3.Фирма «САГА» развальцовка подогреватель ПО «Инкар» разработалиинструкцию по дооборудованию ав­томобильной газовой системы «САГА-6» дляприменения на автомобилях с ин­жекторными двигателями, в которой указаныпорядок развальцовка подогреватель способы выполнения операций по демонтажно-монтажным развальцовка подогреватель регулировочнымработам при установке ГБО на конкретные автомобили.Дооборудованиеавтомобилей газовой топливной системой развальцовка подогреватель получение рос­сийских сертификатовсоответствия ГБО конкретным автомобилям следует производить в соответствии стехническими условиями, установленными Ми­нистерством транспорта РФ, ТУ152-12-008-99 «Переоборудование грузовых, легковых автомобилей развальцовка подогреватель автобусов вгазобаллонные для работы на сжиженных нефтяных газах. Приемка на переоборудованиеи выпуск после переоборудо­вания. Испытания газобаллонных систем». Работы попереоборудованию нуж­но выполнять только в специализированных мастерских.Система «Скиф». Московская фирма «Скиф Сервис Газ» предлагаетсистему подачи газа для любого автомобиля с инжекторным двигателем.В типовой комплект газобаллонногооборудования, предназначенный для ус­тановки, например на семейство вазовских«десяток» с каталитическим нейтра­лизатором развальцовка подогреватель лямбда-зондом, входят: газовыйредуктор «Скиф-2Э» собственной разработки с электромагнитным клапаном икомплектующими производства итальянской фирмы «Тартарини»; электронный блокуправления (ЭБУ) ТЕС-99 той же фирмы; электрический дозатор газа с шаговымэлектродвигателем; эле­ктромагнитные форсунки развальцовка подогреватель другие необходимые детали.Функциональную связь всехперечисленных элементов на автомобиле можно проследить на электрической схемеподключения газового оборудова­ния к ЭБУ, оснащенному системой диагностики с обратнойсвязью.Электронный блок управления 1 подаетгаз развальцовка подогреватель регулирует его количество на основе данных, поступающих от лямбда-зонда5, датчика 3 положения дроссельной заслонки развальцовка подогреватель датчика 4 частоты вращения коленчатоговала двигателя.Каждый цилиндр инжекторного двигателя снабжен форсункой(инжектором) с электромагнитным управлением, обеспечивающей дозированную подачубензина во впускную трубу перед впускным клапаном. Впрыск топлива согласован счастотой вращения коленчатого вала двигателя развальцовка подогреватель объемом проходящего воздуха,определяемым в данной системе по положению дроссельной заслонки (в другихсистемах для этой цели могут применяться специальные расходомеры).Для отключения подачибензина при переходе на питание двигателя газом, как правило, отключаютфорсунки, реже - топливный насос. Отключать топливный насос не рекомендуется,так как желательно, чтобы в системе оставалось соответствующее давлениебензина, что позволит без помех перейти с газа на бензин. Отключать насосследует только в системе с механическими форсунками.Непосредственно отключать форсункиможно с помощью реле с нормально замкнутыми контактами, размыкающего общийпровод питания форсунок, развальцовка подогреватель с использованием эмулятора, имитирующего работуфорсунки. Последний способ более предпочтителен, так как в некоторых системахуправления двигателем электронный блок управления, не получая информации оработе форсунок, от­ключает развальцовка подогреватель систему зажигания. Эмулятор форсунок при переходена газ прерывает идущий от электронного блока управления к форсунке сигнал,созда­вая при этом эквивалентную нагрузку в цепи. При этом красный светодиод накорпусе эмулятора указывает на его рабочий режим.Реле для отключения топливного насосаили эмуляторы форсунок выбирают в зависимости от марки автомобиля развальцовка подогреватель конструкцииего системы питания.Поскольку при переводе двигателя с бензина на газ блокуправления все еще действует в режиме работы на бензине, при эксплуатации автомобилей,оснащенных нейтрализатором отработавших газов развальцовка подогреватель лямбда-зондом, возникают трудности,связанные с разницей показаний X(коэффициент концентрации кислорода)при работе автомобиля на бензине развальцовка подогреватель на газе. Следствием несовпадения показанийможет стать индикация ошибки блоком управления развальцовка подогреватель его переход на работу поаварийной программе, что, естественно, отрицательно скажется на общей работесистемы. Чтобы избежать этого, достаточно установить эмуля­тор лямбда-зонда,который при работе на газе имитирует для блока управления сигнал, характерныйдля работы на бензине. При этом зеленый светодиод на корпусе эмуляторауказывает на его рабочий режим, развальцовка подогреватель красный - сигнализирует об оптимальностисостава газовоздушной смеси.Система Vialle AMS. Голландская фирма Management,хорошо известная на российском рынке, развальцовка подогреватель представляющая ее в Москве фирма«Метринц» предлагают автомобилистам газовую топливную систему Vialle для установки на всемарки легковых, малотоннажных автомобилей развальцовка подогреватель микроавтобусов отечественного ииностранного производства с двигателями рабочим объемом до 4,5 л, развальцовка подогреватель также нагрузовые автомобили развальцовка подогреватель автобусы с двигателями объемом до 10 л. Системаобеспечивает работу на сжиженном нефтяном газе.В механической системе Vialle, как развальцовка подогреватель в описаннойсистеме «САГА-6», топливо дозируется газоредуцирующим устройством игазосмесительной аппаратурой, однако управляется система электронным блоком,благодаря чему были реше­ны некоторые проблемы по дозировке.Газобаллонное оборудование системы Vialle состоит в основном из тех же элементов,что развальцовка подогреватель механические системы с вакуумным управлением, но дополнено рядомэлементов, что несколько повысило ее стоимость по сравнению с другимисистемами.В отличие от привычнойгазобаллонной аппаратуры баллон 1 снабжен отдельным рас­ходным клапаном безмеханического вентиля. Выносное заправочное устройст­во присоединяют при помощиупругого армированного шланга диаметром 16 мм, что значительно увеличиваетскорость заправки баллона.Изменения коснулись игазоредуцирующей аппаратуры. Редуктор-испари­тель 5 электрического типа оснащенавтономной системой холостого хода. Вме­сто пускового клапана, используемого вдругих системах, установлен электро­магнитный клапан холостого хода 6.Магистральный электромагнитный клапан 8 вмонтирован непосредственно в корпусредуктора-испарителя. На выходе га­за из редуктора установлен электрическийдозатор 4, заменяющий обычный ме­ханический.Общий принцип работы газобаллонногооборудования системы Vialleтот же, что развальцовка подогреватель у систем первого поколения.При пуске холодного двигателя после установкипереключателя вида топлива в положение «Газ» развальцовка подогреватель включения зажигания газ избаллона 1 по газопроводу вы­сокого давления 3 при открытом магистральномклапане 8 поступает в полость первой ступени редуктора-испарителя 5 ииспаряется в нем под действием теп­лоносителя, поступающего по шлангам 7 изсистемы охлаждения двигателя. Уже в парообразной фазе газ под давлением0,22-0,25 МПа из полости первой ступени поступает в автономную систему холостогохода развальцовка подогреватель частично в полость второй ступени. Под действием разрежения во впускнойтрубе двигателя газ из полости второй ступени проходит в электрический дозатор4, управляемый двухполюсным шаговым электродвигателем. Механическая частьдозатора представляет собой конусный клапан, соединенный резьбовым штоком ссердечником электродвигателя. Клапан расположен в канале, по которому газ низ­когодавления подается в газосмесительное устройство развальцовка подогреватель далее - во впускную трубудвигателя. По сигналам блока управления изменяется положение клапана в каналеи, следовательно, количество газовоздушной смеси, поступающей в двигатель.Дозатор остается в фиксированном положении до прогрева лямб­да-зонда 16. Составсмеси на этом режиме блоком управления 13 не регулиру­ется. После прогревадатчика до рабочей температуры блок управления начина­ет работать в режимеобратной связи (от состава отработавших газов - к соста­ву газовоздушнойсмеси). По сигналам лямбда-зонда блок с помощью дозатора обеспечиваетоптимальный (стехиометрический) состав газовоздушной смеси, при котором эффективностькаталитического нейтрализатора 17 максимальна. Таким образом, электронный блокуправления газотопливной системой на ав­томобилях с инжекторными двигателямивыполняет следующие функции:обеспечиваетпуск двигателя на бензине с последующим автоматическим переходом на газ;автоматическипереключает двигатель на питание бензином, перекрывая его подачу с помощьюмагистрального клапана 8, когда в баллоне кончается газ;регулируетсостав газовоздушной смеси, приближая его к оптимальному (стехиометрическому),обеспечивающему Х=1;отключаетпитание форсунок при работе двигателя на газе;прерываетподачу газа при остановке двигателя;управляетустановленным на панели приборов 18 светодиодным указателем вида применяемоготоплива с индикацией объема заполнения баллона газом развальцовка подогреватель его резервного остатка.«Газовую» электронику устанавливаютна инжекторных автомобилях без вмешательства в штатную электронику - ее лишьподключают к некоторым цепям.Система Landi Renzo. Рассмотрим принцип действияавтомобильной газотопливной системы итальянской фирмы Landi. В Москве еепредставляет компания АВТ («Эй-Би-Ти»).Газ, заправленный вбаллон 10 через выносное заправочное устройст­во 12, выходит из баллона вжидком состоянии через мультиклапан 11, встроен­ный в блок арматуры,установленный на баллоне. По магистральному трубопро­воду газ поступает вгазовый электромагнитный клапан 4, установленный в от­секе двигателя. Этотклапан подает газ в редуктор-испаритель 7 только при включенном зажигании итолько тогда, когда переключатель вида топлива 2 на­ходится в положении «Газ».Клапан снабжен фильтром, очищающим газ от по­сторонних взвесей развальцовка подогреватель загрязнений.Далее очищенный сжиженный газ приступенчатом падении давления в редук­торе-испарителе переходит в газообразноесостояние. Из редуктора испарен­ный газ поступает в газосмесительное устройство5 (смеситель), расположен­ное в воздуховоде перед дроссельной заслонкой ипредназначенное для приго­товления газовоздушной смеси.Количество газа, подаваемого всмеситель, изменяется в зависимости от ре­жима работы двигателя с помощьюдозатора газа 6, установленного на выходе редуктора-испарителя. Управляетдозатором электронный блок З, получающий информацию о составе отработавшихгазов развальцовка подогреватель режиме работы двигателя от лямбда-зонда 8 развальцовка подогреватель датчиков положениядроссельной заслонки развальцовка подогреватель частоты вра­щения коленчатого вала. На основании этихданных блок управления подает газ строго в количестве, необходимом дляподдержания наилучшей динамики авто­мобиля, минимально возможных расхода топливаи выброса вредных веществ с отработавшими газами.Во время работы двигателя на газеэмулятор 1 отключает форсунки, одновре­менно имитируя для блока управлениядвигателем сигнал об их работе. Это сде­лано для того, чтобы блок управления неотключил систему зажигания, предпо­ложив неисправность цепи питания форсунок.Элементы системы Renzo - электронный блок управления обрабатываетсигналы от лямбда-зонда, си­стемы зажигания, датчика положения дроссельнойзаслонки развальцовка подогреватель хранит в памяти значения напряжения на лямбда-зонде, соответствующиестехиометрическому составу смеси, который должен обеспечиваться при любомрежиме работы двигателя. Блок проверяет пра­вильность состава смеси, сравниваясигнал со значениями, хранящимися в его памяти. Если есть различие, блок спомощью шагового электродвигателя перемещает его клапан в дозаторе газа, изменяяподачу нужным образом до тех пор, пока состав смеси не вернется кстехиометрическому значению (Х=1).Дополнительная функция блокауправления - эмуляция лямбда-зонда, т.е. имитация нормального сигнала этогодатчика, предназначенного для работы на бензине, в режиме работы на газе.Блок управления выполняет развальцовка подогреватель функциюдиагностики системы развальцовка подогреватель может быть пе­репрограммирован. Эти операцииосуществляются с помощью специального тестера-программатора, поставляемогофирмой в систему профессионального сервиса.Кроме того, электронный блокуправления обеспечивает пуск двигателя толь­ко на бензине, автоматическиотключая подачу газа, развальцовка подогреватель также дает возможность с помощью переключателя в любоймомент перейти на желаемый вид топлива без остановки двигателя.Электрический дозатор газапредставляет собой устройство, совмещающее шаговый электродвигатель развальцовка подогреватель линейныймеханический запорный клапан. С помощью шагового электродвигателя электронныйблок управления перемещает клапан дозатора, изменяя нужным образом количествогаза, пода­ваемого в смеситель.Топливо нужного вида подаетсядвухпозиционным переключателем со свето­диодной индикацией, показывающейиспользуемый вид топлива развальцовка подогреватель уровень сжи­женного газа в баллоне.Эмуляторотключения форсунок во время работы двигателя на газе пере­крывает подачубензина развальцовка подогреватель имитирует для основного блока управления двига­телем работу форсунок.Он подключается к системе специальным кабелем.Модель эмулятора для каждогоавтомобиля подбирают в зависимости от установленной на нем системы впрыска.Газовый электромагнитный клапан,расположенный между баллоном развальцовка подогреватель редуктором-испарителем, - это устройство,перекрывающее подачу газа при работе на бензине развальцовка подогреватель при выключении зажигания. Онсовмещен с газовым фильтром развальцовка подогреватель в данной системе изготовляется в нормальном иувеличенном исполнении.Газосмесительныеустройства - это пневматические устройства, в которых используется эффект трубкиВентури. Они обеспечивают пропорциональное смешивание воздуха с газом как вустановившемся, так развальцовка подогреватель в переходных режи­мах. Для каждого конкретного двигателяразработан свой смеситель таким об­разом, чтобы вместе с редуктором развальцовка подогреватель электроннымблоком управления он был оптимален для работы на газе развальцовка подогреватель не оказывал заметноговлияния при работе на бензине.Система «ЭКОГАЗ». Компания«ЭКОГАЗ», входящая в ЗАО «Плазменные технологии» развальцовка подогреватель имеющая представительства вМоскве развальцовка подогреватель Новосибирске, предлагает систему «ЭКОГАЗ», разработанную кандидатомтехнических наук, доцентом кафедры «Эксплуата­ция развальцовка подогреватель ремонт автомобилей»Сибирского автомобильно-дорожного института А.П. Елгиным с использованиемрезультатов современных научных исследова­ний развальцовка подогреватель многолетнего опыта работы савтомобильной газобаллонной аппаратурой. Основной элемент системы -редуктор-испаритель PEGAS- также пред­ставляет собой оригинальную разработку. Кроме него в системе могутбыть использованы редукторы-испарители LO. gas(Италия) развальцовка подогреватель GMS-90E (Голландия).Система обеспечивает работу насжиженном нефтяном газе автомобилей с карбюраторными двигателями рабочимобъемом до 3 л.Отличительныеособенности системы «ЭКОГАЗ»:надежный пуск на газовом топливе как холодного,так развальцовка подогреватель прогретого двигателя;стабильнаячастота вращения коленчатого вала двигателя при работе на хо­лостом ходу врежиме прогрева развальцовка подогреватель при рабочей температуре;высокаячувствительность газового редуктора, оснащенного сервоприводом клапана второй ступени, обеспечивающая«беспровальный» переход от минимальнойчастоты вращения холостого хода к нагрузочным режимам развальцовка подогреватель динамичный разгон при любом типе газосмесительногоустройства, делает возможным использование аппаратуры на автомобилях синжекторными системами питания безухудшения характеристик двигателя при работе на бензине;стабильные,отвечающие современным требованиям рабочие параметры развальцовка подогреватель характеристики независимоот состава газового топлива развальцовка подогреватель температуры окружающего воздуха (погодныхусловий). РЕГУЛИРОВКИ ДОСТАТОЧ­НО ПРОВЕСТИ ТОЛЬКО ПРИ МОНТАЖЕ ГБА;высокийуровень безопасности обеспечен применением электронного блока управлениягазовыми электромагнитными клапанами, собранного из совре­менных импортныхэлектронных компонентов.Основные элементысистемы - электронный блок управления, редуктор-испа­ритель развальцовка подогреватель смесителипредставляют собой собственные разработки, сконструи­рованные с учетом достоинстваналогов лучших зарубежных фирм, специализи­рующихся на газобаллонномоборудовании. Средняя наработка элементов сис темы до отказа - не менее 10 000км пробега автомобиля. Срок службы систе­мы - не менее 10 лет. Срок службырезинотехнических изделий - не менее 2 лет или не менее 30 000 км пробега автомобиля.Принцип работы системы «ЭКОГАЗ» общепринятый дляаналогичных газотоп­ливных систем. Запас сжиженного нефтяного газа хранится в газовомбаллоне 2, который заполняется газом через выносное заправочное устройство 1 и(или) наполнительный вентиль 6 блока арматуры 4. Через расходный вентиль 5 газпо­ступает в подкапотное пространство к магистральному электромагнитному га­зовомуклапану 16, совмещенному с фильтром, очищающим газ от механичес­ких примесей, изатем поступает в редуктор-испаритель 7. В редукторе-испари­теле происходитиспарение газа со снижением давления до значения, близкого к атмосферномудавлению. Для испарения газа в редукторе-испарителе в каче­стве теплоносителяиспользуется жидкость из системы охлаждения двигателя, подводимая порезинотканевым шлангам. Из редуктора-испарителя газ в паро­образном состояниипоступает в карбюратор-смеситель 9 (карбюратор, осна­щенный дополнительнымустройством - смесителем газа). В карбюраторе-сме­сителе происходитприготовление газовоздушной горючей смеси для подачи в цилиндры двигателя.Состав развальцовка подогреватель количество газовоздушнойсмеси изменяются автоматически в зави­симости от нагрузки развальцовка подогреватель режима работыдвигателя. Поток воздуха, проходящий через диффузоры карбюратора-смесителя, создаетв газовом трубопроводе, соединенном с редуктором-испарителем, разрежение,пропорциональное рас­ходу воздуха. При необходимости количество газа,поступающего в смеситель (обеднение смеси при частичных нагрузках развальцовка подогреватель обогащениепри полной нагрузке), дополнительно корректируют при помощи дозирующегоэкономайзерного уст­ройства или регулировочных винтов 10 развальцовка подогреватель 11, дросселирующихпроходные сече­ния газовых каналов смесителя.При работе на газе подачу бензинапрекращает магистральный электромаг­нитный бензиновый клапан 8, установленный вбензопроводе между бензонасо­сом развальцовка подогреватель карбюратором.Управляют электромагнитными клапанамиэлектронный блок управления 15, размещенный в отсеке двигателя, развальцовка подогреватель переключательвида топлива 17, устанав­ливаемый обычно на панели приборов. Электронный блокуправления обеспе­чивает дозированное предпусковое открытие газовых клапановперед пуском двигателя на газовом топливе развальцовка подогреватель поддерживает их открытое состояниепри дальнейшей работе на нем. В случае остановки двигателя, независимо от еепричины, электронный блок автоматически закрывает газовые клапаны. О проекте На сегодня в базе: предприятий 48 155 товаров развальцовка подогреватель услуг 841 359 Справочники Специализированные Автомобили, транспорт Классификация шин Обозначения шин Расстояния между городами в Свердловской, Челябинской областях развальцовка подогреватель Пермском крае Типы автосигнализаций Требования, классификации, системы обозначений моторных масел Требования, классификации, системы обозначений трансмиссионных масел Виды развальцовка подогреватель принципы действия присадок Устройство Автомобиля GPS навигаторы Газотопливные системы автомобилей Инструкция по эксплуатации газобаллонного оборудования автомобилей Прицепы. Устройство развальцовка подогреватель классификация Рассылка Пульса цен: Не можете найти? Нужна помощь? Нашли ошибку? Сообщите нам! На сегодня в базе: обновлено:24.04.2008 всего 48155 предприятий 840020 предложений развальцовка подогреватель 1339 позиций спроса от 6478 предприятий © Справочник «Пульс цен» 2001-2008 620014, Екатеринбург, ул.Хохрякова, 55 (смотреть схему проезда) Телефон: 8-800-100-9191 (звонок по РФ бесплатный) E-mail: support@pulscen.ru Copyright © «Абак-Пресс» 2005 г. 620014, Екатеринбург, ул.Хохрякова, 55 Тел/факс: (343) 212–23–08 E-mail: promo@apress.ru О проекте Размещение рекламы Контакты Предложения Спрос Предприятия Карта Авторизация Регистрация Справочник Деловой квартал Недвижимость Ремонт ТехСовет При полном или частичном использовании материалов сайта гиперссылка на www.pulscen.ru обязательна! разделы куллер нард скачать бесплатный переработка резина пп-пленка автоинформатор укв радиосвязь лечение слух телевизионный антенна пионовая беседка крановый тележка обрезание светлогорск маркировочная краска акриловый пряжа любимый цвет электрокотел факультет психология подгонный компенсатор danfoss акриловый вставка вкладыш эрозия шейка матка сухой мороженый стелаж raymond weil крот-95 холодильник оптом зиплок peg perego venezia базовый шпатлевка купить автотехнику мелованный бумага рассылка корреспонденция стальной топкий spartherm гильза цилиндр доставка напиток dect desktop антенна акустомагнитные вакуумный упаковочный девелоперская компания уличный барбекю снегоход буран охота гончий очки защитный цвет гармония урок охота многотарифные электросчетчик газонокосилка stiga прогрессирующий близорукость папиллома сервис альфа лаваль купить отвед лечение щитовидный железа купить элеваторный узел банковский ячейка вентеляционная решетка компания макса линдера виные холодильник кофе дорога бесплатный нард холодильник оптом юр.адрес задний зеркало пленка пэ сделать пазл корпоративный хранилище данный спирли химчистка доставка крутой компания арманьяк доставка купить пк гостинницы санкт-питербурга профиль salamander маркировочная краска купить автотехнику лакокраска внутренний перегородка протеин лечение алкоголизма вымпел заказ серверные корпус консольный переключатель колодец канализационный пластиковый красный площадь собор брэнд ленинградский вокзал билет холодный зеркало ваза 2113 облицовка bella italia nokia 3230 купить проведение анкетирование restart плита купить ниппель перех химчистка доставка фактурный краска zip lock крутой xxx видео электросчетчик сэт барбекю стелаж электрокамин dimplex model silver (sp4) обзвон втулка переходный втулка переходный автономный электроснабжение силуэт слимент лифт зал аэробика решетка пошив корпоративный костюм договор суррогатный мать регестрация пбоюл стопный пластырь задний зеркало время кострома подбор контрацепция срок реализация рак органический растворитель пекарня оркестр креольский танго 5004.10 (крышка) корпаративные праздник электрический прочность схема зал вахтангова заказ обед факультет психология man гильза 100 девчонка одна лифт деловой костюм lida калибровка цвет переработка резина международный конкурс дебютант лак краска рак щитовидный железа внешний антенна холодильник neff snr видеорегистраторы госпиталь мэш штамповка эмжс sony ericsson k790i купить иностранный долг 5440.11 (крышка) трость доставка доставка алкогольный лечение головокружение уличный барбекю конкурентный стратегия холодный обзвон эрозия шейка матка билет хоккей северский доломит ваза 2113 сухой мороженый автоматический оповещение прайс сушильный машина очистка подогреватель варочный поверхность cata применение доломита факсимиле электрокамин dimplex model plasma (sp9) билет балет холодильный агрегат вымпел дезинфекция белье хлеборезка ахм трансперсональный психология tag heuer dunlup 205 55 r16 ларсен центр концепция совершенствование сбыта southpark узи шампанский заказ грунт стяжка консультирование организация аденома предстательный железа contiwinterviking купить хлеборезка ахм компания макса линдера автоинформатор время владимир беременность род купить букмекерский линия тонирование стекла сухой мороженый гнб искать фотограф витрина мороженый надпись кружок купить каболка оформление свадеб разогреть вчерашний обед мэш отбеливание доставка алкогольный холодный обзвон трубогиб дорном развальцовка подогреватель